Nog steeds wint motorrijden ieder jaar populariteit. In tijdens dat er steeds meer file staat en benzine duurder wordt, is de motor een sneller en goedkoper alternatief. In Nederland zijn er zo’n 1,5 miljoen mensen met een motorrijbewijs. Naast deze motormuizen zijn er natuurlijk ook nog de passagiers die graag achterop of in de zijspan stappen. Misschien heb jij wel pubers die er van dromen om ook ooit eens op een motor te stappen. Goed om eens te kijken naar hoe je dat zo goed voorbereid mogelijk kunt doen en welke kleding op de motor verplicht is!
Als motorrijder ben je kwetsbaar
Motorrijden is fantastisch, dat zal iedere motorrijder beamen. Echter weten wij motorrijders ook dat het niet geheel ongevaarlijk is, ook al doe je zelf nog zo voorzichtig. Als motorrijder heb je 25 keer meer kans om een dodelijk ongeluk te krijgen dan wanneer je een auto bestuurt en de kans is 20 keer zo groot om in het ziekenhuis te belanden. Op de motor ben je nu eenmaal kwetsbaar.
Wat je daar zelf aan kunt doen?
Ga op les bij een instructeur die je meer leert dan alleen maar voertuigbeheersing. Je moet leren denken als een motorrijder. Je moet leren anticiperen op wat er om je heen gebeurt, al veel eerder dan alle andere weggebruikers dat doen. Daarnaast is het natuurlijk belangrijk dat je je simpelweg aan de verkeersregels houdt. Een ongeluk zit in een klein hoekje, zeker op momenten dat het druk is op de weg. Als je zelf het gevaar niet opzoekt, scheelt dat natuurlijk al een hoop. Tot slot is het verstandig om jezelf te beschermen met goed passende motorkleding.
Welke motorkleding is verplicht?
Volgens de wet ben je op de motor alleen verplicht om een goedgekeurde helm te dragen. Eigenlijk is dat natuurlijk best gek. Jij en ik weten natuurlijk dat je normale jas niet is opgewassen met een asfaltschuiver bij 100 km/u. Wat, zelfs al niet als je met 50 km/u onderuit schuift. Het is dan ook belangrijk dat je jezelf in beschermende kleding steekt wanneer je op de motor stapt. Goed zittende motorkleding houdt je niet alleen warm maar zorgen er ook voor dat belangrijke plekken van je lijf extra beschermd worden. Dat betekent dat je naast je verplichte helm een motorjas draagt, eventueel met een extra rugprotector, een motorbroek en motorlaarzen.
Wat mij betreft speelt een rijinstructeur ook een belangrijke rol in het overdragen van deze kennis. Mijn eigen instructeur heeft me wel eens naar huis gestuurd toen ik per ongeluk op mijn gympen aan kwam op de rijles. ‘Ga maar even naar huis om een paar fatsoenlijke schoenen aan te trekken. Je enkels overleven met deze schoenen een schuiver niet!’. Hij deed dit niet om me bang te maken, integendeel. Voor hem stond veilig en angstvrij op de motor bovenaan zijn lijstje. Zeker bij 19-jarige kleine meiden die graag een dikke racer willen rijden. Ik dus, 15 jaar geleden.
Moet je dan bang worden om op de motor te stappen?
Nee, bang worden om op de motor te stappen is helemaal niet nodig. En als je dat wel bent, stap dan niet op. Je veiligheid gaat voor alles en voor je eigen veiligheid, en die van anderen, is het belangrijk dat jij niet met samengeknepen billetjes op de motor stapt. Ook niet bij iemand achterop. Ga je voor het eerst achterop bij iemand mee? Spreek dan een signaal af voor als het jou te spannend wordt.
Met een normale rijstijl en goed beschermende kleding ben je op de motor in principe oké. Toch blijft het altijd belangrijk om de situatie goed in te schatten en te blijven nadenken. Motorrijden is echt fantastisch mits je je maar altijd bewust blijft van je kwetsbaarheid. Net zo als je dat zou doen als je gaat snowboarden, wielrennen of bungeejumpen. Neem je voorzorgsmaatregelen, houd je aan de regels en doe geen dingen die je eigenlijk niet durft.
