Mijn fiets was al jaren heel wiebelig en toen ik zwanger was van mijn dochter wist ik het zeker, er moest een moederfiets komen. Dan kan de grote zoektocht beginnen. Er zijn zoveel verschillende merken. Van duur tot goedkoop, dubbele standaard of niet, inclusief stoeltjes of toch apart kopen. Hoe moet je hier nu een goede keuze uit maken? Ik neem je graag mee in mijn zoektocht naar de ideale moederfiets.

Moederfiets

De belangrijkste kenmerken van een moederfiets zijn dat hij stevig is, je kunt voor en achterop een stoeltje zetten en je hebt meer ruimte bij het stuur. Hierdoor pas je zelf makkelijker op het zadel wanneer je kindje in een stoeltje voor op de fiets zit. Vaak hebben deze fietsen ook een dubbele standaard voor extra stabiliteit. Bij de betere merken is het ook mogelijk om het stuur vast te zetten, waardoor je stuur niet om kan klappen wanneer je stilstaat met je kind in het stoeltje voorop.

Opties

Kijk voor jezelf eens welke opties er allemaal mogelijk zijn en welke je graag wil hebben op je moederfiets. Een stuurslot is heel handig, maar als je daarvoor veel extra betaald kun je afwegen hoe belangrijk je het vindt. Sommige moederfietsen hebben een kleinere wielmaat waardoor je een extra lage instap krijgt. Dit is heel veilig, als je een noodstop moet maken zet je snel en makkelijk je voeten op de grond. Het nadeel is echter dat je meer omwentelingen moet maken voor dezelfde afstand op een normale fiets. Je moet dus harder trappen. Wil je 3 versnellingen of vind je het wel makkelijk als je kan kiezen uit zeven versnellingen als je met je kleintje op stap bent. Het ook wil natuurlijk ook wat, spreekt het design je aan en wil je daarvoor iets extra betalen of maakt het je niet zoveel uit.

Proefrit

Niets is leuker dan voorpret. Dus ben ik een flink aantal fietsenwinkels af gegaan om te vragen welke fiets ze adviseerde en waarom en welke stoeltjes en wat hun prijs was. Zo kwam ik bij de fietsenmaker hier om de hoek, die vond dat het niet uitmaakte wat een stoeltje kostte, want die kreeg ik er gratis bij als ik mijn fiets bij hem kocht. Dat zijn dingen om eens naar te vragen. Dat kan best veel geld schelen. Verder heb ik bij iedereen gevraagd of ik een proefrit mocht maken. Fietsen zien er op plaatjes zo mooi uit, maar het is fijn om eens te voelen hoe ze rijden. Zo vond ik de kleinere wielmaat leuk klinken, maar niet lekker rijden. Ook verschilt de draaicirkel van een moederfiets nogal van een gewone fiets. Dat is fijn om een keer te ervaren.

Duur of goedkoop

Als je bij de fietsenwinkel een fijne fiets hebt gevonden dan kun je natuurlijk kun je daar natuurlijk direct je fiets ook kopen. Maar het loont de moeite om ook eens online te kijken. Bij de fietsenwinkel heb je al getest wat je wel en niet fijn vind, dit kun je online ook invullen.  Zo was ik erg te spreken over de goedkope fietsen van fietsenopfietsen.nl. Zij hebben een enorm assortiment fietsen voor redelijke prijzen en prima service. Bij de fietsenwinkel op de hoek betaal je toch echt een stuk meer voor dezelfde soort fiets. We hebben hier in de buurt een mobiele fietsenmaker rondrijden, dus voor de eventuele reparaties hoef ik het ook niet te doen.

Moederstuur

Als je nou zelf een goede fiets hebt en het zonde vindt om een nieuwe fiets aan te schaffen is het ook mogelijk alleen een moederstuur op je fiets te laten maken. Hierdoor heb je wel extra ruimte om je kindje voorop de fiets te vervoeren, maar hoef je geen volledige nieuwe fiets aan te schaffen. Vraag aan je fietsenmaker of je fiets geschikt is voor een moederstuur. Bedenk dan wel dat je niet de andere voordelen als de dubbele standaard en het stuurslot hebt.

Onderhoud

Als je dan zo’n mooie nieuwe fiets heb gekocht is het belangrijk de fiets goed te onderhouden. Zorg voor goede bandenspanning, hiermee verleng je de levensduur van je banden en loop je minder risico op een slag in je wiel. Breng je fiets minstens 1 keer per jaar naar de fietsenmaker voor een onderhoudsbeurt. Hiermee kunnen problemen vroegtijdig worden opgespoord en grote kosten meestal worden voorkomen.